Вчера по каду шпарил 160, и тут такое началось. Вибрация на руль дикая, а потом по всему кузову пошла. Пульсирующая такая. Я сначало подумал рулевая, но она вместе с подвеской поменена (спереди кроме цапф м пружин всё новое). Потом подумал что чтото с покрышкой (danlop sportmaxx)-осмотрел износ есть но грыж нет. Потом я понял что мой чиненный диск сцепления всетаки развалился окончательно. Вопрос - смогу ли я на нём проехать 2000 км до дому. И если было у кого такое то как решали. Спасайте хлопци
Полный растерянность!
2009
07.02
07.02
1992-1994 - это астра будет f. Качество немецкое, но это сильно поколение подвержено коррозии. Если финансы лучше позволят, брать g - они идут в оцинкованном полностью кузове, с 12-летней гарантией производителя от коррозии. Сквозной если будете брать опель - внимание обратите на движок - 1, склонны 6литровые к жору масла а лучше вообще обратиться на специализированные сайты - там расскажут подробно о достоинствах и каждой недостатках конкретной марки. Вот здесь про все опели, а вот здесь всё про астры
Помогите! Хочу купить б/у ваз 2110 какая средняя цена должна быть чтобы все было и машина нромальная была? И какого года? А то я уе запарилась выбиратьсреди объяв
У немцев да, а на пежо - 405, 309, 406, 605 даже в написано мануалах было что нумерация от сцепления, сам был удивлён но это именно оказалось так, даже когда ещё были трамблёры то первый провод шёл на цилиндр от сцепления, но это не принципиально на деле! Самом
Ну естественно все машины не кондииця, а август не сезон! В сентябре всё столо хорошо, в октябре ещё лучше, а в нояябре вся россия улетает на гаваи на месяц. 91 гдо, механический инжкетор он тяжяжело настраивается, расход большой, амашина не прёт! Да и вообще просто хочусвежее машину. Чо блин разводить идскусии, я ему предлоижл цену за которую реально могут взять, а он очет продать за 600 наверно купить себе новую машину) сейчас другое ремя, сейчас так не получится.
75 - будет перебор. Недозаряжаться, причем плавно постоянно, перетекая в полуразряд, что того, кроме что это вредно для аккума - жисть, укорачивает еще и не дает ему ожидаемый выдать от него стартерный 66а/ч ток. - максимум для авто. Наших можно еще надеть на утеплитель, него он не будет позволять аккум вымораживать (он у нас спереди, вентилируется) хорошо при солидном минусе в движении.
Импрезка гавно! У меня друг на bmw 325делал на 2 корпуса импрезу турбираваную! Как девочку! А против скайлика её не втсать!