Пробейте плиз еще одну машинку free vin check results jm3lw28y310171691 year mazda model wagon 4 door engine japan спасибо
Пробейте плиз
2009
13.02
13.02
ответы на насущные вопросы об автомобилях
Пробейте плиз еще одну машинку free vin check results jm3lw28y310171691 year mazda model wagon 4 door engine japan спасибо
Масло проверяется на акпп горячей с работающем двс, уровень лучше масла не превышать (большой шприц с трубкой вениловой которая идет на лобового омыватели стекла, и откачай давление лишнее) в коробке выше нормы, износ увеличивается фрикционов. По испарителю кондиционера из опыта:промывать и какие заливать нибудь растворы бесполезно. На испарителе самом образуется "шуба" в которой и всякие живут поганцы. Испаритель надо вынимать и промывать
Простите, вы о каких bmw гаворие? О 318 или о 545? Что с чем ровняем?
Djstazzy она может кстати и показательная. Но недоливают они это факт. Я на когда форде катался был у расход меня 12-13 литров. А потом бац стал 17. Ну я искать начал причну в карбюраторе. Пару вобщем месяцев парился, а когда потом до песочной стало недоехать - случайно заправился на несте. Расход обратно. Вернулся вот так-то. Больше на специально песочной не заправлялся.
Провода и форсунки "чмапион" новые, форсуни чистил месяц назад, правда сам,визуально распыляли ровно. Компрессию пока не мреял руки не дошли.
Да ладно! У ford меня mondeo `94 заводился в -37 как часы ( когда-ибудь видели часы, заводящиеся в -37?! )
Ну это. Перебор если посмотретьвнимательнее, то домкрат - 1000р и маномтер - тоже в пределах 1000р. Подобрать тройни,к штуцерочки и трубку лдя форсунки, да в выходной поковыряться в вое удовольствие себестоимость по материлаам не более 2000-2500р получается, вот кок-то так
Разводят, сарафан, чтобы шли покупать. Быстрее из японских производителей за только 2008г, ниссан и хонда показали динамику положительную и то незначительную, все остальные в хотя попе. Рольф может отмачить, курс типа вырос, но япики думаю цену уже скинули для дилеров.
Donibrasko защитил свой титул - поздравляю! Миш,а как же тебя пустили в свою копанию двухлитровые!? Имхо, мне покозалось в прошлый раз вв мытищах, что двигатель если и играет роль а медленном кольце, та самую последнюю, я проезжал всю ртассу даже ни разу не прожав тапку в пол, тоьлко начнешь разгоняцо, уже оворот. Думаю секрет успеха в таких условиях это ррезина, подвеска, стабилизатор..