Поднятие мощности на 1.4

2009
16.06

Здраствуйте, есть ли смысл вкладывать в мотор 1. 4? На акпп? Как можно добавить прыти машинке так как 15. 9 сек досотни мне не хватает! Я понимаю что машинка для города, а не до трека, но прыти хотелось бы! Выслушаю предложения от банальных типа прямоток поставь и чип-тюннинг сделай, до свапа мотора и коробки передач, только пожалуйста прикрепляйте ссылки где что можно купить, а не просто сделай то, сделай это!

Ответов: 9

  1. Tresh:

    Ребята а не появится скажите ли ситроен 2литра комфорт с шестиступкой. Кто слыхал. Может спасибо

  2. REanimator:

    Категорически не советую первой машинойбрать бмв, да еще в таком озрасте (без обид). Бмвне прощает ошибок.

  3. Urik:

    Разводил бензин в пластиковых бутылочках из под итог- бон-аквы, загадил карбюратор, карбюратор китайский, не цена-1800, разборный, замена -1000, пилы цена -4600, вот думаю, сижу что лучше? Забыл-пила штиль.

  4. Николай:

    +1 вот мне интересно, а какаяразница кто кого &quo;tпорвет" на драге!? Мазда3 2.0 порвала лэнд круйзер 100 накорпус! И что мазда круче? Бред! Кому эта надо? Хотите гоняться - покупайте среьёзные машины! Evo, wrx, mps, typer- и т. Д. Имхо главное лично для меня-- надёжность, неплохая динамика (150л. С. И 9 ек. До сотни - то что нужно), управляемотсь! А кто кого порвет - не важно!

  5. Chaos:

    Моё имхо - мне лошадей не до вчерась дали. Ездил на 21099 - вот у той реально 95 судя лошадей по ощущениям, у часть ланса лошадей ленивые. Бежать начинают после только 3500 оборотов. А по сути, при одинаковом практически весе машин 21099 на оборотах 3000 дает 120 км в ланс час. -110 и ощущения скорости в ваз выше. 21099 вера в бога появляется

  6. REanimator:

    Maks on, сирена орет ты имеешь ввиду от датчика удара, его чувствительнасть регулируется за 30 сек на любай нормальной сигналке. А блокировка двигателя то другая фигня и реально пирменима только на инжекторе и то ат реально желающих угноть поможет только при очень каверзной установкес подколом

  7. BOPOH:

    Я бы настоял на диагностики проведении на амортизаторном стенде. После этого и ясно станет на какой стойке какие показатели, а этого после есть смысл вести разговор. Предметный p. S. Не пообщаться грех (не по телефону) и с инженером по гарантии. А этот если случай будет признан не гарантийным, то попросить настойчиво изложить причину отказа в виде. Письменном не знаю в какой дц поедете, а в подобных диаманте отказов у меня не наверное было. Инженеры там нормальные.

  8. better:

    Не напишут. Нет ответственности за это нарушение. (так же как и за устоновку талона то в правом нижнем угл лобового стекла)

  9. джеки:

    У меня есть знакомый, у москвич него 2141, но внутри целый оркестр, 12 колонок, 2 саба, 4 пришлось усилка, ставить дополнительный генератор и большей аккумулятор емкости на мой вопрос как ты его продавать будешь я так и не вразумительного получил ответа