Едавно при мойке машины обратил внимание, что болтаются по штоку пыльники амортизаторов. Попытался вставить их до упора в в верхнюю чашку, но это, естественно, не помогает, при начале движения они продолжают "гулять. Самое неприятное что они при езде добавляют "акустического" шума и находясь, часто в нижнем положении мало выполняют роль защиты штока. Что скажет эксперт по этому поводу?
Болтаются пыльники задних амортизаторов
2009
27.11
27.11
Тойота - управляй ниссан мечтой. - превосходя форд ожидания. - почувствуй вольво разницу. - опробуй самое новое. Субару - чувствуй. Мысли. Рули. Киа - удивлять. Искуство хёндай - свой выбери путь. Сааб - управляй мысли. Силой мицубиши - перемены к додж лучшему. - все или ничего! Бмв - c удовольствием за ауди рулем. - превосходство высоких инфинити технологий. - бунтующая страсть. Шкода - гениально. Просто ленд-ровер - будь выше. . ваз - не доедем! Ссы,
Мечты. Кошельку ближе форд монедо. А душа просит пассат цц. (приколько киррилицей писать) но о поукпке нового авто задумаюсь не рнаьше 2012-2013. Может конец света не пережвиу да и там в любом случае что-тто новое и интересное появвиться!
Да ну не всех. Сделаешь 1, 8т ауди тт 180 л. С привод. Передний сделает тибя как стоячего.
почему для подвескилучше штамповка?! Как раз поскоьлку ковка легче, соответтсвенно и подвеска меньше разибвается. Но это мне так всегда казалоссь. Правильно казалось. Давление а подвеску оказывается в значительной тсепени меньшее нежели на штамповке.