Коллеги, всем доброго времени суток. Здесь как-то читал о том, что подходят форсунки от s40, как буд-то бы идельно встают на штатные места, и работают хорошо. Вот только, кто-нить пробывал их ставить? Или аналоги (с други зарубежных пипелаццоофф)? Ну уж очень хочется замочить все стекло за один отлив, а не щемиться в амбразуру
Про рассеивающие форсунки .
2010
16.01
16.01
А вы на выйдите, улицу там агрессии через действительно край чем-то на похожа мерседес (причем солянка из мерседесов) разных но уж точно галанта лучше
Да кстати опель очень хрооший вариант. На днях смотрела иастру и корсу. Обе красивенькие мшаинки. )
Жжоте блин =) спокойнее лимонад, надо быть обгон спокойнее. Слево. Замечаеш выбоину крупную перед собой. Экстренным пытаешся торможением спасти подвеску. Ну и дальше по тексту.
Интересней был бы моня тренд 2 литровый. Я к тварениям gm плозхо отношусь, это q&uot;крещеная корея" имеет очень имного абщего с теми же китайцами, хотя сделано, конечно приличней гораздо, но ресурснотсь, надежность- все уж оченьсредненько, как у магнитофона- мыльницы. Д,а и мега дорогая в полстграантийном ремонте, а гаранитя- весьма фиктивная, с фордвоской не сравнить, здесь даеж амортизаторы и пружины- расходник.
Привет! Возьмете к зовут: себе?! Инна mazda 3 седан красная 2, 0л inna_no@mail. Акпп ru 89184479387 н050ре93
Пробовал включать на больших скоросятх режим подвески "спорт"? Соглаесн на обычном режиме попец "подгуилвает" на волнистой дрооге. А вот ставил "спорт" сразу прекрщаалось желание опы сппрыгнуть.
С утра в наблюдала субботу картину, как мужики во пятиэтажки дворе заводили пассат - с этажа 3-го был перекинут удлинитель, в включен него обычный фен и этим сушились феном свечи. Ради интереса понаблюдать остановилась что получится. Завелся пассат секунд через 15 кручения стартера! Это убило меня окончательно - т. К. Моя так и не заводилась. К стало вечеру ясно - радикальные нужны меры в было итоге решено прикуривать - если не получится - таскать. Так вот после 40 прикуривания минут - она завелась!
Наверняка у рольфа есть категории срачности ремонта. Если нте - это неправильно для компании, которая оснавной доход имеет от обслуживания. сли в машине нет лобового стекло, например, то если меня паставят в общую очередь и будут чинить в декабре,за это время зальёт и прогниёт поклузова. Следовательно страховая будет ынуждена заплатить ещё боьлше. Логичный вопрос: кому это надо?